木桥是以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，自然生长，取材容易，而且采伐加工不需要复杂工具，所以木桥是最早出现的桥梁形式之一。木桥具有重量轻，韧性较高，加工及各部分连接的构造简单，施工迅速等优点。但木材也有易燃、易腐、易裂（气候干燥地区）、易遭火灾，且强度较差，承载力和耐久性易受木材的各向异性及天然缺陷影响，故现在多用于人行桥、抢修或施工时的临时便桥或半永久性的公路桥，作为长久性的木桥，其使用的木材必须做防腐处理。
木桥的构造：木桥是用木材建造的桥梁。木桥的使用很早，历史上除有木梁桥、木桁架桥外，还有木拱桥。木桥构造简单，施工迅速，但木材易腐、易裂（气候干燥地区）、易遭火灾，且强度较差，故当前多用于人行桥、抢修或施工时的临时便桥或半永久性的公路桥。作为半永久性的木桥，须做防腐处理。木桥的构件主要以承压和抗剪传力，其受拉接头，则由螺栓抗剪和栓孔承压传递拉力，并以螺栓、夹板、穿钉、 扒钉等铁件固定构件的相互位置。
木桥类型：一般作用的木桥类型有木梁桥、木撑架桥和木桁架桥。
1.木梁桥。跨度一般不超过-8米，木梁可用两面削平的原木或方木组成，可作成单梁、叠置梁或组合梁（以键传递上、下层梁木之间的剪力）。其墩台多以木排架组成，故又称木排架桥。或木栈桥。
2.木撑架桥。由木梁桥演变而成，从墩台伸出斜撑支承木梁，以增大跨度或载重能力。
3.木桁架桥。常用交叉腹杆式桁架，即豪氏桁架木结构做主梁，其弦杆和斜杆用木制，竖向腹杆用圆钢。可用于跨度不大于40米的公路桥。
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